2008. szeptember 10., szerda

Foods & Eating Out


Ma (tegnap) ismét otthon hagytam a szendvicsemet. Lévén, hogy az órám délben volt a Federingill Hallban, nem tudtam együtt kajálni a többiekkel, ezért betértem az alig néhány száz láb távolságra lévő McDonald'sba.

McDonald's

Az itteni Meki nagyjából olyan, amilyennek anno Kareszt lefestette. Lényegesen lepukkantabb a berendezése, mint az otthoniaknak és jobbára egyszerű népek járnak ide. No meg az orvosok, orvosjelöltek. Ugyanis a McDonald's épületét a Vanderbilt Medical Center öleli körbe.



McDonald's a Vandy területén

Az itt kapható kaják zamata nagyjából azonos az otthonival, de talán egy picit még közelebb van a semmilyen és a "már nem érdekel" ízekhez. Ami viszont előnyös, hogy relatíve gyors a kiszolgálás és van sajtburgerük, olcsón.

  • $1 - Sajtburger
  • $1 - Dupla sajtburger

Az árak természetesen adó nélkül értendőek. Ez az árfekvés legyen bármennyire is csábító, a második burgert már nem tudtam megenni. Ergo rászokni se fogok a sajtburgerre.

Megjegyzés: kihajítom a Scribefiret.

2008. szeptember 9., kedd

Dinner at Jancsi's


Most értem haza Jancsi (jobbra) szolgáltatta vacsoráról. Ő az a srác, aki korábban itt lakott Dereknél. Érdekes, vicces témák kerültek elő.

A vacsora maga életmentő volt. Amolyan Jókai Bableves volt tejföllel és normális kenyérrel. Dórival közösen készítette a házigazda és még egyszer, jól sikerült.





A buli közepén felbukkant Sean (szintén jobbra), a lakótársam, így a hazautammal se volt már gond. A ma esti mozizást persze lemondta, de annyira nem sajnálom, mert a Traitor állítólat elég gyengére sikeredett. Hazafelé beugrottunk boltba is, úgyhogy végre megint van kenyerem.



Az eddigi legkultúráltabb/legeurópaibb lakás, ami itt láttam

Unboxing my First Textbook


Megvettem az első tankönyvemet. Persze Amerikában vagyunk, tehát nem a könyvesboltban, hanem eBayen vásároltam. Ez volt az első tranzakció, amit eBay és PayPal segítségével bonyolítottam le.

Digital Systems Architecture félig kicsomagolva

Az ISBN szám stimmel, a könyv állapotával, a szállítással pedig meg vagyok elégedve. Nagyjából 5 munkanap alatt ért ide Indiából. Szállítással együtt $35.99 volt az ára, ami nyilván sok, de jelentősen olcsóbb, mintha a helyi könyvesboltvan vettem volna meg $88.95 pénzért.

Digital Systems Architecture meztelenül

Hozzá kell tennem, a könyvet nem találtam meg se .torrent, se Kad segítségével. Ez pedig ritka. Nem úgy, mint a házifeladatok, amiket ebből a könyvből kapok.

Szumma szummárum, egy pirospont FizetőPálnak és a digitális öbölnek.

2008. szeptember 8., hétfő

About Tennessee Transportation I.


Szemelvények a Tennessee State Driver's License Study Guideból. Épp ezt tanulom. Időnként a sztaki szótárnak nem sok hasznát veszemem, kénytelen vagyok az Urban Dictionary-hez fordulni.

5. Using a standard transmission: With a standard or manual transmission, the driver can control the gearspeed ratio and use gears, rather than brakes, to help slow down the vehicle. The following techniques for smooth shifting will help you handle driving vehicles with standard transmissions.

  • Hold the clutch pedal all the way down when starting, shifting gears and when speed drops below 10 MPH as you are coming to a stop.
  • Don’t “ride the clutch”, meaning don’t drive with your foot resting on the clutch pedal if it is not needed to change gears.
  • Practice to get smooth coordination in using the clutch and accelerator pedals.
  • Don’t coast with the gears in neutral (it’s illegal) or with the clutch pedal pushed down except when shifting gears.
  • When going down steep hills, place the vehicle in a lower gear.

Na, ez viszont nagyon igaz. A motoros technikai vezetésen is ezt tanítják:

You not only steer with your hands, but also with your eyes! Always look where you want to go. This tells your brain what to do with your hands. Your peripheral vision (i.e., your vision to each side) helps you to keep your road position.

Itt egy picit korábbi időponttal dolgoznak

(...) place the left hand at the 9 o’clock position and the right hand at 3 o’clock position on the steering wheel.

Útmutató, hogyan forduljunk balra

Left Turn: Start with your hands at the proper placement of 9 and 3 o’clock positions. Pull down with your left hand to approximately 7 o’clock, and then push up with your right hand until it reaches approximately 1 o’clock.

Gyakori hibák tolatásnál

1. Backing - Common mistakes committed by new drivers when backing are (a) moving too fast, (b) providing too much steering input and (c) turning the steering wheel in the wrong direction.

Ahogy a főnök TT-je is totálos lett (azaz az picit más volt, ott ész nélkül kihajtottak elé)

3. Stopping - Planning ahead for smooth stops will help you avoid brake wear and potential rear-end collisions. Like most states, Tennessee reports that rear-end collisions are the most common type of accident recorded annually.

Csak úgy véletlenszerűen

Take as much time as needed to get “calm, cool and collected” before getting behind the wheel.

While driving, always remain alcohol and drug free.

5. Make Sure They See You: Communicate in traffic with your horn, lights and signals to establish eye contact with motorists and pedestrians. Be reasonably sure of people’s intentions.

Még két tesztkérdés, aztán abbahagyom. Itt megtalálható a teljes felkészítőanyag.

1. If you have an argument with another person and you are angry, before driving a car you should:

A. Play the radio loud so you won’t think about it
B. Take a few minutes to cool off.
C. Drive on the interstate so you can let off steam.

3. When adjusting the driver’s seat for best driving posture, set the seat in an upright position where your body is about how far from the steering wheel?

A. 6 to 8 inches
B. 10 to 12 inches
C. 18 to 24 inches
Bekarikáztam a majdnem helyes válaszokat. Ebből látszik, hogy a kérdések vagy pihentek, vagy európai ember számára nehezen interpretálhatóak.

Egyébként ha valaki nem tud olvasni, akkor nem kell megírnia a tesztet, lehet szóban is vizsgázni. Ha pedig mentálisan retardált vagy, illik előre jelezni.

2008. szeptember 7., vasárnap

Warmup for Running


A futócipőmeg tesztelendő futottam egy kört a környéken.



Nagyobb térképre váltás

A kör alak mondjuk necces, kizoomolva, hunyorítva talán igaz. A hossz ~1 mérföld volt, így ha beszúrom a címbe a bemelegítés szót, talán az egy is maradhat.

A környéket megnézve egy picit elszomorodtam a Morrow út végén az egyetlen látványosság egy transzformátor állomás. Nem olyan, mint mondjuk egy átlagos szobor, ami mellett vagy megáll az ember szemlélődni, vagy átsuhan felette. Ez odavonzza a szemet.



Nagyobb térképre váltás
Valahogy így kell elképzelni a transzformátor állomást

Én azért nem időztem ott sokat, továbbmentem (szerintem) északnak. Itt végigmentem egy kis utcán, ahol a házak előtt üldögélő - töküket vakargató - és kutyájukat sétáltató emberek, valamint úgy általában a környék láttán azon gondolkoztam, hogy milyen messze lehetünk a Mexikói határtól. Feelingben olyan nagyon nem.

Keresek valami másik futó útvonalat, valószínűleg a Campus környéke lesz a nyerő.

Egy ide kapcsolódó téma: gondolkodom egy ilyen eszköz beszerzésén. $59 az ára, egyszerű, de a visszajelzések nem annyira meggyőzők. Ugyanakkor az egyik kolléga már ~1 éve használja a sajátját és neki nincs vele gondja. Véleményeket várok.

Gathering The Necessary Items



Ahogy az idő telik, az alapvető dolgok lassan talán rendeződnek. Most már van szállásom és kocsim. Fizetni még egyikért se fizettem, de lassan esedékes lesz mindkettő. Most csak az autóról lesz szó, kimegyek csinálok is róla egy fotót.



Megint elszaporodtak a kocsik a kertben, pedig Seané még nincs is itt*. Aki akarja, találja ki, melyiket vettem. Vagy ha ehhez nincs kedv, elmondom, hogy a Hondát. Egy 12 éves Honda Accordról van szó, ca. 150E mérfölddel. Magánszemélytől származik, aki (remélem) jól bánt vele. Állapotát én közepes-jó kategóriába sorolnám. Van a motorháztetőn egy kisebb horpadás, a légbefúvó tekerője hiányzik, a hátsó lökhárítót pedig egyszer ellopták és a csere után már nem került bele prizma (oldalról). Motor nem tudom mekkora van benne, de ezt tipikusan senki nem tudja errefelé, így én se foglalkozom vele. (Megjegyzés: csak az európai kocsik seggére van ráírva, hogy mekkora és milyen motort szereltek bele.) A gumik újak, a váltó pedig autómata, ami egyrészt öröm, másrészt üröm. Én hagyományos váltóval akartam venni, de amiért mégis jobb, hogy ez automata:

  • a helyi közlekedési szokásokhoz, dugókhoz jobban igazodik
  • ha arra kerül sor, könnyebb eladni

Amiért pedig rosszabb, az az, hogy az ilyeneknek ~150E mérföld körül van az élettartamuk. A javításuk illetve cseréjük pedig az autó árával összemérhető. Ez röviden annyit jelent, hogy ha a váltóval nincs gond, akkor nagyon jó vételt csináltam, ha lesz vele, akkor nagyon nem. Remélem azért ezzel nem kell majd szórakoznom.

A kocsit egyébként a reptérről hoztam el, ahova Sean - a lakótársam - vitt ki. Türelmes ember és ír. Közel 20 percbe telt, míg megtaláltam a kocsit. Vicces volt, hogy egyik reptéri dolgozó se tudta megmondani, hol van az N2 parkolóhely. Függetlenül attól, hogy pont azt őrizték. Miután beindítottam a kocsit, helyből nekiállt esni az eső, így kellemesen s_ar időjárási körülmények közepette vezettem vissza a kocsit az ISIS-ig. A kocsira érvényes biztosításom, jogsim** vagy tulajdoni lapom nem volt, ezért picit felsóhajtottam amikor a mögöttem közlekedő VW Passatot invitálta az út szélére az egyik helyi rendőrautó.

Driving without being licensed is a class B misdemeanor. The penalty is a fine up to five hundred dollars ($500) and/or six months in jail.

Az ISIS-ben nyomtattam magamnak térképet, hogy egyedül is hazataláljak. Már az első kanyart elvétettem, úgyhogy gyorsan rendeztem egy kényszer-városnézést. Szerencsére megtehettem, mert Gergő teli tankkal adta nekem a kocsit. Tehát hazafelé először egy parkba tévedtem be, ahol volt szerencsém körbeautózni a római Pantheon nashville-i másolatát.

Ez a kép egész hiteles, hasonlóan szörnyű idő volt pénteken, csak a fákon még voltak levelek. Ezután viszonylag fájdalommentesen rátaláltam a Charlotte Ave-re, onnan pedig már tudtam az utat. Azóta a kocsi itt áll az udvarban. Szinte semmi nem történt vele, talán annyi, hogy Derek - a főbérlő - lemosta nekem.


*A másik Honda meg nem fért rá a képre.
** Valószínűleg a magyar jogsi még pár napig érvényes (valamennyire).

Flickr

This is a test post from flickr, a fancy photo sharing thing.